常州科海反光材料有限公司
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科海反光膜原理

科海反光膜原理是利用光学原理，能把光线逆反射回到光源处的一种特殊结构的PVC膜。由耐候性能良好的薄膜层，微小玻璃珠层，聚焦层，反射层，粘胶层及剥离层构成。
  科海反光膜原理的主要质量鉴别点：薄膜的材质，玻璃珠的反光系数，布珠率，死珠率，颜色均匀度，耐候性，粘胶层粘性等。
  科海反光膜的级别分为：钻石级、高强级、工程级、经济级。
  科海反光膜主要用于各种公路铁路的导向牌、指示牌，矿山机场**牌，舞台布景，商标、地品牌、车牌等。

科海工程级反光膜

此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第四级反光膜，是一种耐久的封入式反光膜。自从20世纪50年代早期以来，该材料一直被成功地用来制作交通标志。目前，在交通流量小和机动车低速行驶地区，工程级反光膜仍然有着一定的应用。

工程级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的**、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途： 指路标志；禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命：一般为3～7年，根据生产厂家的不同。有些厂家只提供7年的反光膜，7年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。有些厂家提供3年、5年、7年的反光膜。
适用的底板： 铝板、钢板。
操作温度： 一般要求在18摄氏度～28摄氏度。

科海高强级反光膜

此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准第三级反光膜，高强级反光膜是一种耐久的密封式反光膜，至少比工程级反光膜亮三倍。该材料一直被成功地用来制作交通标志。即使标志在较大角度情况以及光亮地区，高强级反光膜都使标志清晰可见，有效地预告驾驶员前方道路危险情况。
高强级反光膜适用于一般道路的交通标志，即通常的高速公路、**、二级、三级、四级道路和临时使用的标志。一般分为压敏型和热敏型两种。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途： 指路标志；禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命： 一般为10年，该系列反光膜在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的80%。
适用的底板： 铝板、钢板。
操作温度： 一般要求在18摄氏度～28摄氏度。

科海钻石级反光膜

此系列反光膜的性能属于中华人民共和国交通部部颁JT-T279-1995标准**和**级反光膜，它的反光原理不同于工程级和高强级反光膜所采用的玻璃微珠反射原理，而是使用了微晶立方体反射的*新技术。
钻石级反光膜的每一微晶立方体联结排列后，在一个平方厘米的材料面积上会有930个以上的微晶立方角体。微晶立方角体下层经密封后形成一空气层，使入射光线形成内部全反射，从而不需借助金属反射层即可达到*优越的反光效果。使用耐磨高硬度的聚碳酸脂材料和微晶立方体技术制成的钻石级反光膜与传统的工程级和高强度级反光膜比较，其反光性能不仅成倍增加，而且广角性能亦有很大提高。钻石级反光膜的亮度为工程级的六倍以上，是高强级的三倍以上。
适用于高等级公路和城市道路的交通标志。在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。采用同类别的油墨使用丝网印刷技术可以制作各类图案。
用途： 指路标志；禁止标志，警告标志和指示标志以及普通广告使用的标志。
寿命： 一般为10年，该系列反光膜在正常使用状况下，10年后的亮度保留值至少为初始亮度值的50%。
适用的底板： 铝板、钢板。
操作温度： 一般要求在18摄氏度～28摄氏度。
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