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成功案例

电气化铁路**智能视频解决方案

电气化铁路**智能视频解决方案
１、概述
铁路一直是各个国家的运输动脉，维护铁路的**直接关系到国家经济和声誉。现代科技的发展也推动着铁路现代化的发展，火车的不断提速要求铁路沿线的各个关口，桥梁，隧道有完善的**监控设备以保障运输的可靠性。目前，国内铁路的百公里发生危行事件为0.79 起的国家平均数，也就是说无论是人为的还是自然危行事件对国家都是一种损失。中国的发展和在世界市场的角色日益重要，防范恐怖分子或**捣乱分子有可能破坏国家运输动脉事关重大，未雨绸缪是铁路部门应该考虑的事情。
２、解决方案
随着铁路运输对**防范管理要求的提高，防止意外事件发生，提高现代化**防范管理水平。本公司针对铁路**的实际情况及要求，本着“突出实用、注重效能、监管结合、综合配套、保障重点”的原则，设计了安胜EIVS智能识别系统解决方案。通过安胜EIVS智能识别系统，可以有效地提高铁路**监控管理水平和工作效率。将以往简单被动的**监控记录模式转换为主动防范预警模式。该系统建成后，将使铁路的**防范系统成为“**防范无漏洞、**管理现代化、**信息数字化”的综合型、高水平的**防范系统。
３、桥梁**
我们知道铁路桥梁是不允许非法人员进入的，并且桥梁有可能是恐怖主义袭击的目标，这就给国家的生命财产**带来很大的威胁，所以有必要对桥梁进行监控，对事情发生前作出警告；而传统的视频监控满足不了当前的**需求，传统的视频监控只是被动记录录象作为事后查询的证据，当有情况发生时及时管理人员很难及时发现，所以急需要相应的**预警系统。
1）场景描述
在桥梁的两端各架设一台摄像头监控桥头，防止有人从两端进入桥梁。
2）规则设置
在桥梁附近设置**警戒线，一旦有人员穿越**警戒线，系统发出声音报警。现场发出警**音。
４、隧道**
隧道**同样是作为铁路**的重要一环，非法人员进入隧道是禁止的，并且隧道有可能是恐怖主义袭击的目标，这就给国家的生命财产**带来很大的威胁，所以有必要对隧道口两端进行监控，对事情发生前提前作出预警；在人为造成铁路**威胁的同时也有自然环境造成的威胁，比如有泥石流、山体滑坡等自然灾害对铁路构成的威胁也要作出实时报警。
1）场景描述

在隧道的两端各架设一台摄像头监控隧道口，防止有人从两端进入隧道。
2）规则设置
在隧道口两端附近设置**警戒线，一旦有人员穿越**警戒线，系统发出声音报警。现场发出警**音。
５、开闭所**
随着铁路现代化的发展以及企业减员增效压力的增加，电气化供电系统中已基本实现牵引变电所（分区所、开闭所）自动化和无人值班。开闭所建造在电气化铁路沿线，平均20——50km设置一个。如果有人进入开闭所将对整个电气化铁路的**运行带来极大的大隐患。虽然，牵引变电所**监控及自动化系统已经在四周的围墙上安装摄象机，为视频提供单独的2 Mbps光纤口，调度中心可以随时监看各个现场的**动态，但是仍存在着如下**顾虑：调度中心值班人员同时管理和监看多个摄像镜头，但不可能保证专注地、自始至终地将眼睛注视着紧盯大屏幕，以保证一旦有任何人员非法进入开闭所都能被发现。如果没有自动分析，并及时产生报警信息，那视频监控系统将丧失原有的预防性和积极干预的能力，只能成为一种提供事后取证录像的工具。警报产生的需要及时性，可靠性，尤其对于开闭所这极其重要的系统。
开闭所对**有着极高的要求。如果人和车辆在不允许的时间内在某特定时间滞留或进入在开闭所周围就应该意味着异常行为。
事件信息需要快速查询、数据信息有效管理及海量存储。
1）场景描述
监视开闭所周界，不允许有非法人员进入。
2）规则设置
a)在开闭所四周设置**警戒区，一旦有非法人员进入警戒区域，监控中心发出报警声，监视现场发出报警声。
b)在开闭所围墙上方设置警戒线，当有人进入警戒区域没有被管理人员重视，可以通过非法人员触发警戒线作出**次报警，从而提醒管理人员作出反映加强**防范。
 
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