本文所提及的车祸，主要分为两部分：一是汽车落水时的逃生方法，二是翻车时的逃生技巧。
汽车落水时逃生方法
首先我们需说明的是，当汽车不幸落水后，它并不会很快就沉入水底，而是车头下倾、车尾翘起，漂浮在水上，逐渐下沉。早前，我们一直存在着误区，都说当汽车落水时，由于水压，车门会难以打开，其实经过试验表明，经车门逃生是*为快捷，且成功率*高的逃生方式。以下为我们常见的几种错误逃生方式。（以下均为讲解图片，并非新闻图片）
误区：寻找浮生物
支招：对于那些不会游泳的车主来说，当车体落水后，漂浮是水上求生必备的技能，车主应选取*省体力的“水母漂”式，也就是吸气后全身放松俯漂在水面，四肢自然下垂，似水母般静静漂浮在水面，待需要吸气时，双手向上抬至下额处向下、向外压划水，顺势抬头吐、吸气，随即低头闭气回复漂浮姿势。假设是穿着长袖衣，可在水面吸气后低头将气由上衣衣襟吹入衣内，双手抓紧衣襟，防止空气外泄，可在衣服肩背部形成气囊。
误区：从天窗逃生
支招：如果天窗还可以打开，则说明车子还有电，与其从狭小的天窗逃出，不如直接打开车门或者落下车窗逃生。
通常，我们都认为车子落水后，水会顺着车门间缝隙往里灌，同时车门也会因水的阻力而难以开启，其实在实践当中，开启车门并不是件难事。
支招：当车辆落水后，水会慢慢涌入，车内暂时是一个密封空间，只要门没打开，进水的过程会比较缓慢，直至水面超过车门钢板高度五成，压力才会逐渐增加，也就是说即使车辆入水，车主仍有足够时间逃生。
支招：
在水中，由于水的阻力保护了玻璃，同时黏滞了胳膊的挥动速度，敲打玻璃时，会使车窗受力被分散，而高跟鞋等尖锐物品由于力臂较短，力量很难放大，所以类似高跟鞋等尖锐物品并不能敲碎玻璃。不过有人试验过，普通的羊角铁锤可以敲碎侧窗玻璃逃生。
另外，还有车主担心，敲打玻璃的过程中，玻璃碎片会不会四处飞溅而划伤自己，有实践证明，因为汽车玻璃多是钢化玻璃，破碎后四角圆滑，划伤概率较低。
误区：用塑料袋自制氧气罩逃生
面临即将沉入水底的车，如果车主还如此有耐心寻找塑料袋然后套在头上，倒不如直接推开车门逃生，因为人在慌张下，所消耗的氧气量会加大，小小的塑料“氧气罩”根本不足用
小结：
车子落入水中后，无需等待，因为在车体刚落水的时候车门是*容易打开的，所以此时为逃生的*佳时机。另外，无论是天窗逃生、敲碎玻璃逃生，都不如奋力推开车门来的直接。
如果不幸发生横翻事故，当翻车发生时，车内人员应该怎样保护好自己呢。虽说逃生的三大前提是保持正确驾姿，背臀紧贴座椅，系好**带，但真当事故发生瞬间，总会大脑一片空白，这时一定要注意几项和逃生有关的细节。（以下均为讲解图片，并非翻车时的新闻图片）
首要操作；熄火
逃生时，不要急于解开**带，需先调整好坐姿，双手先撑住车顶，双脚蹬住车两边，背臀紧贴座椅，待固定好坐姿后再一手解开**带，慢慢放下身子以免受到**次撞击。
如果在逃生的过程中，前排位置乘坐了两个人，应当先由副驾人员先出。当车门变形而无法打开时，可有车窗逃出，但如果此时车窗为封闭状态，则需要敲碎玻璃。
敲玻璃时应注意，应敲击侧窗玻璃四周的四个定点，而不要敲击前挡玻璃，因为前挡风玻璃是双层玻璃，含有树脂，且不易敲碎，而前后车窗则是网状构造的强化玻璃，敲碎一点即整块玻璃就全碎，因此应用专业锤在车窗玻璃一角的位置连续敲打。
若车体并未完全翻过来，如侧倾角度为30度左右，由于重力原因，驾驶位置车门会难打开一点，车内成员应由副驾位置逃出，以免发生**次侧翻现象。
总结：当汽车不幸落水时，应抓紧时间逃生，直接打开车门即可，不会游泳的车主，一定要深吸一口气后，屏住呼吸让身体漂浮起来，争取逃生机会；而车体发生翻车时，要先熄火、固定好自己后再单手解开**带，从车门或者车窗逃生。