1.浪费能量，降低了系统的效率。
2.电阻发热严重，影响系统的其他部分正常工作。
3.简单的能耗制动有时不能及时抑制快速制动产生的泵升电压，限制了制动性能的提高(制动力矩大，调速范围宽，动态性能好。
据估算，一部普通的电梯每天约用电50-150度。按照每台电梯每天用电量80度/天计算。按照保守数量国内电梯245万台计算，每天消耗电能约为1亿9600万度，每年的消耗的电能近725亿度，国内每年电梯消耗的电能相当于大亚湾核电站近2年的发电量，可见电梯消耗电能巨大。从理论上分析，电梯有一半的时间在发电，浪费的能量几乎占总能量的40%，这是一个不小的比例。
电梯节能改造的重点应该是保障**、舒适，并尽量高效运行，减少耗电量。原则是：
1、不影响电梯的正常运行；
2、实现电能的再利用；
3、机房温度降低，减少电梯空调的使用。 节能新概念，电梯节能技术
电梯节能设备将运动中负载上的机械能（势能和动能）通过能量回馈装置变换成电能并回送给交流电网，供附近其它用电设备使用，从而达到节约电能的目的。电梯节能设备能有效的将电容中储存的电能回送给交流电网供周边其它用电设备使用，节电效果十分明显，一般节电率可达20%-45%。此外，由于无电阻发热元件，机房温度下降，可以节省机房空调的耗电量，在许多场合，节约空调耗电量往往带来更大的节电效果。