高峰期的公交车，很多都有超载嫌疑。 厦门网-厦门日报讯（文/图 记者 吴俊鸿）公交车，能不能超载？司机说，公交车停下来载客，很可能因超载被查，如果不停，可能面临被投诉；查处民警说，出于**考虑，根据公交车的核载，应该严查超载。前天，两部954路公交车因超载被警方查处，再次将公交车超载话题引出。
**两部公交车超载被罚
前天傍晚6点多，954路公交车司机刘师傅，从**码头车场出发，开往岛外的后溪新村。正值下班高峰期，不多久，整个车厢就像沙丁鱼罐头，塞满了回家的乘客。车子经过岳阳小区附近时，被执勤民警拦下。
“民警查看了下，就跟我说，‘超载了，把驾驶证、行驶证拿出来。’”刘师傅说，他把驾驶证、行驶证给民警后，马上收到一张从“警务通”打出来的罚单。罚单上面写着:200元罚款，扣2分处罚。
“我当了半年的公交车司机，**次因为超载被抓。”刘师傅还告诉记者，扣的都是公交司机的分，每天车上都这么多人，如果说都是超载，那估计用不了一星期，12分用完了，整个车队的司机，都得去再培训，没人开车了。
“车上人很多，赶着回家的乘客又要上车，我们不停就是拒载，会被投诉的。”刘师傅还说，就在他被查的半小时前，车队另外一名954路公交车司机，也因为超载被查。
民警称超过核载人数就要查
分被扣款被罚，尽管公交车司机刘师傅想不通，但经办民警表示，当时刘师傅开的公交车，除了车厢内都是人，前后车门的黄**域，也都是乘客，根据行驶证上面的核定的70人，公交车已经超载了。
根据《中华人民共和国道路交通**法》第四十九条规定，被处罚人刘师傅驾驶的公交客运汽车超载载人超过核定人数，不过未达20%的违法行为，根据《福建省实施<中华人民共和国道路交通**法>办法》第71条第7项，处200元罚款，扣2分。
“很多公交车司机、包括许多市民觉得公交车不存在超载情况，其实是有错的。”民警说，警方在查处公交车是否超载时，主要看核载人数，超过核定人数，就是违规了。
正如民警所说，记者昨日在多辆公交车车身上，确实有看到“本车限载×人，严禁超载”的标示。不过，记者目测一下，很多车上满满当当都是乘客，很可能超过限载数。
公交车提高运力是关键
已经满载的公交车，如果停下来继续载客，就会因超载被查，如果不停下来，可能面临着被投诉；而查处民警，出于**考虑，根据公交车的核载，严查超载也合情合理。公交车到底能不能超载，似乎陷入一种两难的尴尬。
之前也有人提出，在上下班高峰期，增加公交车或者加大车辆密度。不过，昨日，记者联系了厦门公交集团一名相关负责人。这名负责人告诉记者，加快车流增加公交车运力，比增加车辆，或许更有效。
这名负责人给记者算了一笔账，厦门公交车目前共有3800多台，每天的客流量在230万人次左右，其中早晚两个大概各1小时的高峰期，预计占到120万人次。换句话说，每次高峰期就有60万人次。由于厦门的上下班、包括上学、放学，几乎都是同一个时间段，那么，这60万人次，一下子从学校、办公楼涌到公交车站，就算再多的公交车，也没办法一时满足。超载，可以说不可避免。
针对增加车辆的建议，这名负责人说，就目前而言，公交车数量相对合理，再多的话，同一时间靠站，公交车站都进不去。他说，解决超载问题，其实应该提高公交车运力，也就是公交车的流通速度。
“路况堵，原本8分钟就可以一班的，结果等15分钟车子才到，乘客随时间聚集越多，超载必然产生。”这名负责人建议，建立公交专用车道，以及在高峰期、红绿灯公交优先等方式，提高公交车运力，或许能减少超载，提供市民的出行效率。
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